OMODA 5 EV

Si el vehículo sale del carril sin haber puesto los intermitentes, este sistema mediante alarmas sonoras y visuales, avisa al conductor.

Sistema que utiliza el radar frontal para monitorear constantemente los movimientos del vehículo frontal, advirtiendo al conductor mediante alarmas sonoras y visuales cuando exista algún riesgo potencial de colisión.

Sistema que actúa en maniobras de marcha atrás, detectando vehículos que se aproximan por ambos lados.

Sistema que funciona con un radar frontal que permite detectar el vehículo que está adelante, manteniendo distancia y controlando automáticamente el volante.

Sistema que se encarga de mantener el vehículo dentro del carril, evitando que salga del mismo por alguna distracción o somnolencia, este enviará una alarma sonora, visual e incluso pequeñas vibraciones al volante y modificará la trayectoria del vehículo de forma suave.

El vehículo a distancia observará cuando los vehículos se encuentran en un atasco e irá adaptando la velocidad y distancia para evitar cualquier colisión.

Sistema que controla la velocidad del vehículo previamente elegida, sin necesidad de tocar el freno ni acelerador. Con la cámara delantera y el radar frontal el vehículo ajustará automáticamente la velocidad para mantener una distancia de seguridad prudente con los vehículos de delante.

Sistema con el cual se podrán activar y desactivar automáticamente las luces de carretera en función de las condiciones de la vía y de la presencia de otros vehículos que se aproximan de frente para evitar algún deslumbramiento.

El Sistema puede detectar vehículos acercándose a un rango aproximado de 15m, notificando al conductor mediante luces parpadeantes y/o sonidos en los costados laterales del vehículo.

Sistema que detecta cuando el vehículo se acerca muy rápido al coche de adelante, activando las alarmas sonoras y visuales. Si el conductor no reacciona ante el freno, la unidad de control activa los frenos a plena intensidad para evitar la colisión.