- El OMODA 5 EV cuenta con una autonomía de 430 kilómetros según la normativa WLTP; una distancia más que suficiente para planificar viajes largos en períodos vacacionales como el próximo puente de mayo
- Con esta autonomía, los usuarios de un OMODA 5 EV necesitan solo una parada de 30 minutos para la recarga en los viajes desde el centro de la Península a la gran mayoría de los destinos costeros
- El coste por cada 100 kilómetros con la recarga doméstica es de 2,87 euros y de 7,35 euros con la recarga rápida, según datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico
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Madrid, 30 de abril de 2025 – Ir a la playa siempre es un buen plan de cara al próximo puente del 1 de mayo. Este año, al coincidir dos festivos con el fin de semana en comunidades autónomas como Madrid, serán muchos los españoles que realicen una escapada a las costas españolas o a otros destinos turísticos. Actualmente, el parque automovilístico español cuenta con cerca de 250.000 coches eléctricos puros, según datos de la Dirección General de Tráfico. De ahí que, en estos días del puente de mayo, será más que probable que nos crucemos con varios coches eléctricos por las carreteras.
Por este motivo, OMODA & JAECOO ha querido dar respuestas a las principales preguntas que se hacen los usuarios sobre los vehículos eléctricos como, por ejemplo: ¿Qué autonomía tiene un vehículo eléctrico? ¿Cuánto tarda en cargarse? ¿Cuál es el tiempo total para un viaje en coche eléctrico?
Qué autonomía tiene el OMODA 5 EV y cómo recarga
Para responder a estas preguntas, OMODA & JAECOO ha realizado diferentes simulaciones tomado como referencia el nuevo OMODA 5 EV, un SUV eléctrico que se caracteriza por su diseño, tecnología y equipamiento y por su batería de gran capacidad con 61 kWh.
Y para comenzar con este ejemplo, lo primero que hay que tener en cuenta en un coche eléctrico, a la hora de hacer un largo recorrido, es conocer cuál es la autonomía del vehículo. Así que para ello tomaremos como referencia la normativa WLTP.
En este sentido, el OMODA 5 EV tiene una autonomía WLTP homologada de hasta 430 kilómetros con un consumo medio de 15,5 kWh cada 100 kilómetros, cifras que dependerán del tipo de conducción y de las características de la vía, ya que es probable que en conducción por autovía los consumos sean algo más altos. En cuanto a la recarga, el OMODA 5 EV puede recargar su batería del 30% al 80% en 28 minutos con una capacidad de carga máxima de 80 kW.
Y respecto a los precios, podemos tomar como referencia los datos del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico que señala que señala que el coste por cada 100 kilómetros en recarga doméstica de media es 2,87 euros cada 100 kilómetros, mientras que la recarga rápida es de 7,35 euros cada 100 kilómetros.
Con todo ello, OMODA & JAECOO ha realizado diferentes simulaciones, que se detallan a continuación, de posibles destinos turísticos, para conocer el tiempo de recarga en cargadores ultrarrápidos y el coste total del viaje combinando el precio de la recarga privada y la recarga pública.
De Madrid a Gandía: 405 kilómetros en poco más de 4 horas
Una primera propuesta de viaje con salida desde Madrid es un destino turístico de la Comunidad Valenciana como, por ejemplo, Gandía. Un recorrido con el OMODA 5 EV que saliendo con la batería al 100%, tendría una primera parada recomendada aproximadamente a los 200 kilómetros. Se trataría de un buen momento para realizar un pequeño descanso y mientras recargamos.
En esta primera parada, el OMODA 5 EV llegaría aproximadamente con un 30% de batería y bastarían unos 21 minutos para completar la carga de la batería hasta el 60%. A partir de ahí, con un total de 16 kWh cargados en estos 20 minutos, continuaríamos el viaje para llegar a Gandía con el 10% de batería y una vez allí cargar en el punto de destino.
En total, el viaje tiene una duración aproximada de 4 horas y 10 minutos -parada con recarga incluida- y el coste total estaría por debajo de los 21 euros, teniendo en cuenta los precios señalados por el Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico. De esta manera, estaríamos hablando de un precio medio, entre recarga pública y privada, de 5,1 euros cada 100 kilómetros.
| Inicio | Madrid |
| Destino | Gandía |
| Primera parada | Km 185 |
| Batería a la llegada primera parada | 30% |
| Duración de la recarga | 21 minutos |
| Recarga realizada | 16 kWh |
| Batería a la llegada a destino | 10% |
| Distancia total del viaje | 405 kilómetros |
| Tiempo total del viaje | 4 horas y 10 minutos |
| Coste total del viaje | 21 euros |
| Coste cada 100 km | 5,1 euros cada 100 kilómetros |
De Madrid a Llanes (Asturias): 443 kilómetros en 5 horas y 14 minutos
Para los que prefieran el norte, un recorrido entre Madrid y Llanes (Asturias) de un total de 443 kilómetros se completaría en aproximadamente 5 horas y 14 minutos. Para este viaje, la propuesta es de realizar una parada inferior a 30 minutos en el entorno al kilómetro 203 de la A1, para poder cargar 26 kWh en este período de tiempo y así pasar del 22% al 66% de carga de la batería.
Con esta parada, con el OMODA 5 EV llegaremos al destino final con una energía del 12%. El coste del viaje con la recarga pública y privada es de 23 euros, lo que supone una cifra de alrededor de 5,2 euros cada 100 kilómetros.
| Inicio | Madrid |
| Destino | Llanes |
| Primera parada | Km 203 |
| Batería a la llegada primera parada | 22% |
| Duración de la recarga | 27 minutos |
| Recarga realizada | 26 kWh |
| Batería a la llegada a destino | 13% |
| Distancia total del viaje | 443 kilómetros |
| Tiempo total del viaje | 5 horas y 14 minutos |
| Coste total del viaje | 23 euros |
| Coste cada 100 km | 5,2 euros cada 100 kilómetros |
De Barcelona a Madrid: 611 kilómetros en 7 horas y 30 minutos
En caso de querer viajar entre las dos principales ciudades, el trayecto se aproximaría a las 7 horas y 30 minutos para recorrer los 611 kilómetros que separan a estas dos grandes ciudades.
Al ser una distancia más elevada, es probable que se necesiten dos paradas con el OMODA 5 EV de alrededor de 62 minutos, un tiempo en el que se recargarían cerca de los 60 kWh adicionales poder realizar este viaje. En total el coste ha sido de unos 36 euros, incluyendo recarga pública y privada, lo que deja una media de 5,9 euros cada 100 kilómetros.
| Inicio | Barcelona |
| Destino | Madrid |
| Primera parada | Km 280 |
| Batería a la llegada primera parada | 15% |
| Duración de la recarga | 32 minutos |
| Recarga realizada | 25 kWh |
| Batería a la llegada segunda parada | 15% |
| Duración de la recarga | 35 minutos |
| Recarga realizada | 34,3 kWh |
| Batería a la llegada a destino | 10% |
| Distancia total del viaje | 611 kilómetros |
| Tiempo total del viaje | 7 horas y 33 minutos |
| Coste total del viaje | 36 euros |
| Coste cada 100 km | 5,9 euros cada 100 kilómetros |
De Madrid a Sevilla: 533 kilómetros en 6 horas y 13 minutos
Para cerrar el listado de propuestas de viajes este puente del 1 de mayo, unimos la capital con uno de los destinos más deseados en estas fechas, Sevilla. En este sentido, la propuesta es una vez más de una parada a mitad de camino de poco más de 30 minutos para descansar y recargar. De esta manera, el recorrido se realizaría en 6 horas y 13 minutos y con un coste por cada 100 kilómetros de 4,5 euros.
| Inicio | Madrid |
| Destino | Sevilla |
| Primera parada | Km 320 |
| Batería a la llegada primera parada | 8% |
| Duración de la recarga | 36 minutos |
| Recarga realizada | 36 kWh |
| Batería a la llegada a destino | 10% |
| Distancia total del viaje | 533 kilómetros |
| Tiempo total del viaje | 6h y 13 minutos |
| Coste total del viaje | 24 euros |
| Coste cada 100 km | 4,5 euros cada 100 km |
Acerca de OMODA:
OMODA es una marca de automóviles de vanguardia lanzada en 2023 en Wuhu, Anhui (China), donde la firma tiene su sede. Su filial española, OMODA España, inicia su andadura en Europa con una extensa red de concesionarios y centros de postventa, cuyo objetivo es acercarse al máximo a los gustos y necesidades del cliente para ofrecerle productos muy atractivos, de alta tecnología y de gran calidad.